В Україні почастішали ситуації, коли водіям виписують протоколи за тріщинки на лобовому склі. Аналітики порталу «Експерт», посилаючись на «ТвояМашина», зазначають, що у більшості випадків це не законно, і пояснюють причини.
Нагадаємо, раніше повідомлялось про посилення відповідальності за порушення Правил дорожнього руху. Для українських водіїв зросли суми штрафів за ДТП, неправильне паркування та ін..
Тріщина на склі не є аварійною несправністю авто – «Експерт»
Як зазначають аналітики, частіше за все поліціянти, виписуючи водію штраф, посилаються на ДСТУ 3649:2010, згідно якого заборонено використовувати транспортний засіб, що має пошкодження в зоні «двірників». Проте, згідно Правил дорожнього руху, це не є несправністю автомобіля, а значить, немає жодних причин для притягнення водія до відповідальності.
Патрульні помилково складають протоколи за тріщину на лобовому склі, керуючись статтею 121 українського адміністративного Кодексу. Вона стосується аварійних поламок, а не пошкоджень скла.
Водіям, які отримали такі штрафи, радять не поспішати оплачувати їх, а спробувати оскаржити через суд. Проте, задля власної безпеки тріснуте скло автівки все-таки краще замінити на ціле.